续航将近1000公里：奔驰路试固态电池

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class=> 快科技2月21日消息确认，被视为电动汽车终极完美解决方案的固态电池无疑是兵家必争，当前有了不电池供应商，就连是主机厂在研发。 媒体报道 ，梅赛德斯-奔驰当前已对其固态电池技术实现的路试，测试新车为装载新电池的EQS原型车，续航预计未来已超600英里（约965.61公里）。 这一次验证的固态电池由梅赛德斯-奔驰与包括美国正式合作公司 FactorialEnergy正式合作，今今年初初夏天，Factorial这一次交付了基于其专有技术实现FEST（Factorial电解质运行系统技术实现）开发的固态电池单元。 双方关系再继续研发，今今年初初9月强势推出三更家先进的Solstice全固态电池，其一体式硫化物基固态电解质的独特一体式，更家安全、效率更高。 当前的EQS450+最多续航为WLTP工况511英里（约822.38公里），奔驰预计未来，那种新电池将使电动汽车的续航整体提升约25%，计算可知会电脑单机小游戏下载突破620英里，重新完美解决电车续航焦虑。 奔驰预计未来，全固体电池将于2030年前可以实现大规模量产装车，重新Solstice电池将在续航、成本和性能上就成整体行业标杆。